Shelby GT350 – Der Voodoo Motor Mustang
Der GT350 mit dem legendären Voodoo Flat-Plane-Crank V8 – ein Motor, der bis 8.250 U/min dreht.
Was ist der Shelby GT350?
Der Shelby GT350 (2016–2020) ist einer der bemerkenswertesten Mustangs aller Zeiten. Sein Herzstück ist der 5.2-Liter Voodoo V8 – ein Flat-Plane-Crank Motor, der bis 8.250 U/min dreht und dabei einen Sound produziert, der eher an einen Ferrari als an einen amerikanischen V8 erinnert.
Der Voodoo Motor
Der Voodoo ist einzigartig in der Mustang-Geschichte. Während normale V8-Motoren eine Cross-Plane-Kurbelwelle haben (den typischen "blubbernden" V8-Sound), nutzt der Voodoo eine Flat-Plane-Kurbelwelle. Das Ergebnis: gleichmäßigere Zündabstände, höhere Drehzahlen und ein völlig anderer Klang – scharf, aggressiv, und hochdrehend.
Technische Daten: 5.2 Liter Hubraum, 533 PS bei 7.500 U/min, 582 Nm bei 4.750 U/min, Drehzahlgrenze bei 8.250 U/min.
Fahrwerk und Handling
Der GT350 wurde für die Rennstrecke entwickelt. MagneRide-Fahrwerk, riesige Brembo-Bremsen, spezielle Federbeindom-Verstrebung und ein extrem steifes Chassis machen ihn zum agilsten Mustang seiner Generation.
GT350 vs GT350R
Der GT350R geht noch weiter: Carbon-Räder (5,5 kg leichter pro Rad!), härtere Fahrwerksabstimmung, keine Rücksitze, und noch aggressivere Aerodynamik.
Warum ist der GT350 so begehrt?
Der Voodoo Motor wird nie wieder gebaut werden. Ford hat bestätigt, dass es keinen Nachfolger geben wird. Das macht den GT350 zu einem zukünftigen Klassiker – und die Preise steigen bereits.