Shelby GT500 – Der stärkste Mustang
Mit 760 PS ist der GT500 der stärkste je gebaute Mustang. Alles über den Predator Motor und die Technik.
Der Shelby GT500 – Absolute Power
Der Shelby GT500 (2020–2022) ist der stärkste serienmäßige Mustang aller Zeiten. Sein 5.2-Liter Predator V8 mit Kompressor-Aufladung leistet 760 PS und 847 Nm – Zahlen, die in Supercar-Territorium liegen.
Der Predator Motor
Der Predator basiert auf dem Voodoo-Block des GT350, wurde aber für die Kompressor-Aufladung komplett überarbeitet. Ein 2,65-Liter Eaton-Roots-Kompressor drückt die Leistung auf 760 PS. Anders als der Voodoo hat der Predator eine Cross-Plane-Kurbelwelle für mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Getriebe
Der GT500 ist ausschließlich mit dem Tremec TR-9070 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich – kein Handschalter. Ford entschied sich für das DCT, weil kein manuelles Getriebe die Leistung zuverlässig hätte übertragen können.
Performance
0–100 km/h: ca. 3,5 Sekunden. Viertelmeile: ca. 10,7 Sekunden. Vmax: 290 km/h (elektronisch begrenzt).
Carbon Fiber Track Package
Das optionale CFTP ist das ultimative Upgrade: Carbon-Räder, verstellbarer Carbon-Heckflügel, Gurney-Flap, angepasste Federraten. Es verwandelt den GT500 von einem Drag-Racer in einen Rundstrecken-Waffe.
Sammlerwert
Der GT500 wurde nur drei Jahre gebaut und nie offiziell in der EU verkauft. Bei Mustang Deutschland haben wir regelmäßig importierte Exemplare im Bestand.